A¬
t determinere noget vist i Henseende til Borgerstandens Nærings
slette Fremgang i de smaa Kiøbstæder, vil blive vanskelig, da
endeel af dem har beqvemme Havne og Ladesteder, som andre
fattes, nogle haver overflødig Ager=Jord, og ingen Seylads,
da Ladestæder ere langt fraliggende, Kiøbmands=Vahre maa
med stor Bekostning fragtes over Land, med Heste og Vogne; Andre maa
formedelst Havnenes Ubeqvemhed, ved Pramme lodse og lade Fartøyerne paa
hele Miiles Distance fra Stæderne, med et Ord, hver Kiøbsted kand efter sin
Situation, og omkringliggende Landgodsers Beskaffenhed, have visse Fordeele,
og igien visse Hindringer i Handel og Nærings Brug, som ved retsindige og
uegennyttige Mænd, og saadanne som med Fornuft retsindig og best kunde
dømme hver om sit Stæds eller Byes Force og Foible, maatte oplyses. Dog
er her at anføre adskillige almindelige præsumtive Hindringer i Borgerstandens
Næring, som synes at give Anledning til almindelig Klage.
1.) Hindring. Udi den almindelige Søehandel, synes at være Mono¬
polia, som vel er nyttige for nogle specielle Lemmer i Staten, men derimod be¬
tager Handelens Frihed i Almindelighed. Saadanne Monopolia, som i visse
Omstændigheder, paa en Tiid og til visse Tider gavnlige, ere ved Kongelige
Allernaadigste Forordninger confirmerede, men naar de paa den anden Side
befindes at have naaet deres destinerede Nyttes Fylde, eller de efter Handelens
Situation og Drift, befindes maaskee at være skadelige, saa dependerer det af
Kongelig Majestæts Allernaadigste Villie, efter en vis foresat og forud deter¬
mineret Tiids Forløb, dennem igien at ophæve.
